В этом году рама The Crew претерпела огромные изменения. Во-первых, мы подняли стендовер до 9,1". Во ...





В этом году рама The Crew претерпела огромные изменения. Во-первых, мы подняли стендовер до 9,1". Во-вторых, укоротили перья до 12,9’’. Но перья оказались настолько короткими, что наши, ставшие уже классическими косынки между перьями, снизу оказалось просто некуда ставить. По предыдущим тестам мы знали, что рамы без этих косынок долго не живут. Тогда в поисках решения, мы решили объединить мост между нижними перьями и косынку, а получившееся решение назвали Wolfbone. Wolfbone выглядит красиво и минималистично, к тому же делает задний треугольник гораздо прочнее, даже по сравнению с косынками, которые мы использовали раньше, не говоря уже о рамах вовсе без косынок.


Характеристики


цвета

золотой камо, глянцевый серый, бесцветный лак, матовый черный

геометрия
перья 12,9″;
высота подседельной трубы 9,1″;
высота каретки 11,5″;
угол наклона рулевой 75º;
угол наклона подседельной трубы 71º;
MID каретка
дополнительная информация
Каленный рулевой стакан, каленная каретка, каленные 6мм дропауты;
каленная нижняя труба (помогает избежать вмятин от неудачных скольжений);
нет креплений для тормозов;
косынка с волком;
вес

2150 грамм

Передний треугольникВнешние и внутренние косынки на верхней и нижней трубах многократно усиливают передний треугольник и рулевой стакан;

Задний треугольник
Дополнительные наварки между верхними перьями добавляют жесткости заднему треугольнику, благодаря чему раму не ведет при боковых нагрузках (вращения, флэиры, тейлвипы);
технология wolfbone;

Гарантия


Два года с момента покупки в STRESSShop. Гарантия распространяется на случаи заводского брака, просчетов в конструкции, дефектов не связанных с неправильным использованием детали.